蓝威引领，最新动力电池涂料技术革新之路

在新能源汽车产业迅猛发展的当下，动力电池作为核心部件，其性能与安全至关重要。而最新动力电池涂料技术在提升电池性能、保障电池安全方面发挥着关键作用。蓝威，凭借深厚的技术底蕴与持续的创新精神，在这一领域崭露头角。

蓝威涂料成立于 1952 年，长期深耕工业涂料领域，业务覆盖多个行业。在 2024 年第 3 届 eic 三电与储能 “绝缘与阻燃 & 隔热密封” 技术大会上，蓝威分享了《动力 & 储能电池电芯：UV 绝缘涂料技术发展与应用》，展示了其在最新动力电池涂料技术上的前沿成果，吸引了众多新能源主机厂、电池企业的关注。

蓝威研发的 Evoprotect455UV 系列动力电池涂料，采用先进的 UV 固化工艺。该工艺极为高效，固化过程仅需不到 5 秒，使量产节拍可达 50ppm - 60ppm，与传统烘箱干燥固化需数分钟相比，极大缩短了生产周期，显著提升了生产效率，有效降低了时间成本。在涂料回收利用方面，蓝威表现出色，回收率接近 100%，综合利用率高达 95%，持续使用回收产品时，生产零部件的成品良率可达 99% 以上，降低了生产成本。

产品性能上，Evoprotect455UV (UE55 - 0500/7) 绝缘耐压大于 6kVdc，介电强度大于 150kV/mm，即便经过 1000 小时 85/85 老化测试，仍能满足客户定制化需求。相比传统 PET 蓝膜耐击穿电压最高仅 2500v，难以满足 800v 电压平台对耐击穿电压 3000 - 4000v 的要求，蓝威产品优势尽显。

在实际应用中，蓝威为宝马量身打造全自动储能 & 动力电池绝缘涂层技术 ——UV 绝缘电池涂层（Evoprotect455UV），能有效保护电池单元免受长寿命大气和化学影响，与传统 PET 蓝膜相比，粘接性更好。蓝威上海测试中心配备全流程自动化喷涂线体，可为客户提供定制化喷涂服务，帮助客户省去 UV 喷涂试制线的建线投入，加速新技术的应用与落地。目前，蓝威已为超过 4.5 亿颗商业电池单元提供涂料，产品安装在超 200 万辆电动汽车和插电式混合动力汽车中，畅销全球市场 。