蓝威：领航电池涂料生产厂家的创新征程

在新能源产业蓬勃发展的大背景下，电池涂料在保障电池安全与性能方面发挥着关键作用，电池涂料生产厂家的技术水平和产品质量，直接影响着整个产业链的发展。蓝威作为行业的领军者，凭借多年的技术积累与持续创新，在电池涂料领域建立了卓越的声誉。

蓝威自 1952 年创立，业务覆盖汽车工业、新能源电池涂料等多个行业。在 2024 年第 3 届 eic 三电与储能 “绝缘与阻燃 & 隔热密封” 技术大会上，蓝威分享了《动力 & 储能电池电芯：UV 绝缘涂料技术发展与应用》，展示了其在电池涂料领域的前沿技术，吸引了新能源主机厂、动力及储能电池企业等众多参会者的目光，进一步巩固了其在行业的技术引领地位。

蓝威在生产技术上展现出强大的竞争力。其研发的 Evoprotect455UV 系列电池涂料，采用独特的 UV 固化工艺。固化过程仅需不到 5 秒，量产节拍可达 50ppm - 60ppm，大幅缩短了生产周期，降低了时间成本。相比传统烘箱干燥固化需要数分钟的情况，蓝威的技术极大提升了生产效率。在涂料回收利用环节，蓝威同样表现出色，涂料回收率接近 100%，综合利用率高达 95%，使用回收产品时，生产零部件的成品良率可达 99% 以上，有效降低了生产成本。

产品性能是蓝威作为电池涂料生产厂家的一大亮点。Evoprotect455UV (UE55 - 0500/7) 绝缘耐压大于 6kVdc，介电强度大于 150kV/mm，能有效阻隔电流泄漏，保障电池安全。经过 1000 小时 85/85 老化测试后，仍能满足客户定制化需求。与之对比，传统的 PET 蓝膜耐击穿电压最高仅支持 2500v，难以满足 800v 电压平台对耐击穿电压 3000 - 4000v 的要求。

在实际应用中，蓝威凭借定制化服务赢得了客户的青睐。蓝威为宝马量身打造全自动储能 & 动力电池绝缘涂层技术 ——UV 绝缘电池涂层（Evoprotect455UV），能保护电池单元免受长寿命大气和化学影响，与传统 PET 蓝膜相比，粘接性更好。蓝威上海测试中心配备全流程自动化喷涂线体，可为客户提供定制化喷涂服务，帮助客户省去 UV 喷涂试制线的建线投入，加速新技术的落地应用。目前，蓝威已为超过 4.5 亿颗商业电池单元提供涂料，产品安装在超 200 万辆电动汽车和插电式混合动力汽车中，畅销全球市场。