锂电池涂料工艺技术对比：蓝威如何凭实力脱颖而出

在锂电池产业迅速扩张的当下，锂电池涂料工艺技术对电池性能、安全及生产成本有着关键影响。不同的工艺技术，在生产效率、产品质量以及环保特性上存在显著差异。

当前，锂离子电池极片涂布主要有逗号辊转移涂布、狭缝挤压涂布两种方式。逗号辊转移涂布对浆料粘度要求不高，参数调节便捷，不易堵料。然而，对于动力电池而言，其涂布精度欠佳，难以保障极片的一致性。狭缝挤压涂布则是将浆料通过螺杆泵输送至挤出头，以挤出形式制成液膜后涂布到集流体上。该工艺涂布后极片均匀、精度高，边缘平整度佳，且采用密闭操作系统，受异物影响小，适合大规模量产。

蓝威作为行业内的佼佼者，凭借其先进的锂电池涂料工艺技术，在市场中占据重要地位。蓝威研发的 Evoprotect455UV 系列锂电池涂料，搭配独特的 UV 固化工艺，与传统工艺相比优势尽显。

从固化时间来看，蓝威的 UV 固化工艺仅需不到 5 秒，而传统烘箱干燥固化往往需要数分钟甚至更长时间。这大幅缩短了生产周期，提升了生产效率，蓝威的量产节拍可达 50ppm - 60ppm，有效降低了时间成本。

在涂料回收利用方面，蓝威的工艺技术优势突出。其涂料回收率接近 100%，综合利用率高达 95%，远高于行业平均水平，实现了材料使用基本无损耗。持续使用回收产品时，生产零部件的成品良率可达 99% 以上，进一步降低了生产成本。

在产品性能上，蓝威的 Evoprotect455UV (UE55 - 0500/7) 绝缘耐压大于 6kVdc，介电强度大于 150kV/mm，能有效阻隔电流泄漏，保障电池安全。即便经过 1000 小时 85/85 老化测试，依然能满足客户定制化需求。而传统的 PET 蓝膜耐击穿电压最高仅支持 2500v，难以满足 800v 电压平台对耐击穿电压 3000 - 4000v 的要求。

在实际应用中，蓝威为宝马量身打造的全自动储能 & 动力电池绝缘涂层技术 ——UV 绝缘电池涂层（Evoprotect455UV），能保护电池单元免受长寿命大气和化学影响，且与传统 PET 蓝膜相比，粘接性更好。蓝威上海测试中心配备全流程自动化喷涂线体，可为客户提供定制化喷涂服务，帮助客户省去 UV 喷涂试制线的建线投入，加速新技术的应用与落地。凭借这些优势，蓝威已为超过 4.5 亿颗商业电池单元提供涂料，产品安装在超 200 万辆电动汽车和插电式混合动力汽车中，供应到全球市场 。