最新动力电池涂料技术：蓝威引领行业新突破

在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，动力电池作为核心部件，其性能和安全直接关系到整车的品质。而最新动力电池涂料技术，成为优化电池性能、保障使用安全的关键一环。众多企业在这一赛道上积极探索，蓝威凭借持续的创新和卓越的技术，脱颖而出。

蓝威在 2024 年第 3 届 eic 三电与储能 “绝缘与阻燃 & 隔热密封” 技术大会上，分享了动力与储能电池电芯的 UV 绝缘涂料技术。蓝威研发的 Evoprotect455UV 系列，是专为动力电池打造的全自动绝缘涂层技术。以 Evoprotect455UV (UE55 - 0500/0) 为例，这款涂料历经 3 年研发，于 2018 年投入生产，产量超 4000 吨，首次运行合格率超 98%。目前，它已在德国和中国的 24 条电芯涂覆生产线上应用，涂装电池超 5 亿只。

从性能层面看，蓝威的最新动力电池涂料技术优势显著。Evoprotect455UV 系列能在电芯表面形成致密防护层，具备出色的绝缘性，可防止短路。该系列的 Evoprotect455UV (UE55 - 0500/7)，在经历 1000 小时 85/85 老化测试后，仍能满足客户定制化需求，其剪切强度超 12MPa，绝缘耐压大于 6kVdc，介电强度超 150kV/mm。

在生产效率上，蓝威的 UV 绝缘涂料借助紫外线照射，固化过程不到 5 秒，量产节拍可达 50ppm - 60ppm，极大缩短了生产周期。在成本与环保方面，蓝威涂料回收性能良好，综合利用率高达 95%，有效节约成本。同时，固化过程几乎不排放挥发性有机化合物（VOCs），符合环保要求。

在实际应用中，蓝威最新动力电池涂料技术得到了市场的认可。在与某知名车企的合作项目中，搭载蓝威涂料的电池模组，经过 5000 次充放电循环后，容量保持率仍超 85%，远超行业平均水平。不仅如此，蓝威上海测试中心配备了适合所有类型电池单元的试验喷涂线，既能帮助客户省去 UV 喷涂试制线的建线投入，又能提供定制化喷涂服务，进一步拉近了与客户的距离，加速技术的落地应用。

众多像蓝威这样的企业，凭借技术创新推动着最新动力电池涂料技术持续进步，为新能源汽车产业的高质量发展筑牢根基 。